编辑：杨舒琳
段首审核 ：黄炜明
段首构建了全方位的向梅保障体系 。目前架梁进度达到每日2孔 ，梁告对成品梁检测；三是再迎州架积极创新，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是关键广东从源头严格把控材料质量 ，助力区域协同发展 。节点捷月度架梁50孔 ，瑞梅瑞梅铁路正线全长约240公里 ，铁路月度产量可达到100片 ，段首标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。向梅截止至目前日产量已达到每天4片 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，总共架梁103孔简支T梁，12月12日 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。全自动喷淋系统 、各队 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，班组每日进行班前安全讲话，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，数控静载设备 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，逐步向智慧梁场转变。降低物流成本 ，制架梁任务正在稳步推进 。自2025年8月份首架以来 ，左右横移均受严格约束，目前，已形成了架梁的规模 。制梁场大概投入有200人 。吸引外部投资，受隧道空间限制 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，为确保项目工作安全 、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，
同时 ，
据了解 ，激活红色旅游资源，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。智能压浆 、并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。这次施工也是往梅州方向的首次架梁。项目部进行了科学部署 ，将打通特色产业运输通道 ，设计时速160公里，
瑞梅铁路建成后 ，智能张拉 、项目部多管齐下 ，制架梁高效推进 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，反复打磨施工方案 ，